დინამიური პარკირების პროგნოზი BMW-სა და INRIX-ის მიერ

დინამიური პარკირების პროგნოზი BMW-სა და INRIX-ის მიერ

BMW აფართოებს თავის პოზიციას, როგორც პრემიუმ მობილურობის პროვაიდერს, ინტელექტუალური სერვისებითა და აპლიკაციებით, როგორიცაა ChargeNow, ParkNow ან ინტერმოდალური ნავიგაცია. ახლა, დინამიური პარკირების პროგნოზირების კვლევითი პროექტით, BMW Group ახორციელებს გადაწყვეტის დემონსტრირებას, რომელიც მომავალში შეძლებს ქუჩაში ვაკანტური პარკირების ძიებას შეამციროს განსაკუთრებით ქალაქებში. თავის პარტნიორ INRIX-თან ერთად, სატრანსპორტო დაზვერვისა და დაკავშირებული მანქანების სერვისების მიმწოდებელთან ერთად, BMW წარადგენს ამ აპლიკაციის კვლევის პროტოტიპს TU-Automotive Detroit-ზე (ყოფილი Telematics Detroit), მსოფლიოს ერთ-ერთ წამყვან დაკავშირებული ავტომობილების ბაზრობაზე, 3-4 ივნისს. 2015. სისტემა გამოჩნდება BMW i3-ში.

დინამიური პარკირების პროგნოზი პარკირებასთან დაკავშირებული შემცირებული ტრაფიკისთვის

BMW-ს დაკავშირებული ავტომობილების ტექნოლოგიის ერთ-ერთი მთავარი ქვეკლასტერი არის Connected Navigation, სადაც RTTI რეალურ დროში საგზაო ინფორმაციის სისტემა უკვე ეხმარება მძღოლებს გაუმკლავდნენ მართვის დღევანდელ გამოწვევებს, ადრეული გაფრთხილებით გადატვირთულობისა და გაჩერების შესახებ და აცნობებს მათ ალტერნატივის შესახებ. მარშრუტები. ახლა, ახალი კვლევითი პროექტი Dynamic Parking Prediction შეუძლია პარკირების ხელმისაწვდომობის პროგნოზირება სატრანსპორტო საშუალების ფლოტის მოძრაობის მონაცემების გამოყენებით . ამ გზით აპლიკაციას შეუძლია შეამციროს ქუჩაში ვაკანტური პარკირების ძიება, განსაკუთრებით ქალაქებში და უზრუნველყოფს პარკირებასთან დაკავშირებული ტრაფიკის შემცირების ეფექტურ საშუალებას.

BMW ჯგუფი 2011 წლიდან იკვლევს გადაწყვეტილებებს პარკირების სტრესისგან თავის დასაღწევად და თავისუფალი ადგილის განთავსებისთვის დახარჯული დროის შესამცირებლად. ამ პროექტის მიზნებისთვის, შეიქმნა უახლესი ციფრული რუქები, სადაც ნაჩვენებია ყველა საჯარო პარკირების ადგილი, ხოლო სატესტო ფლოტის რამდენიმე ათასი მანქანა აწვდიდა ანონიმური მოძრაობის მონაცემებს, რომლებიც გენერირებული იყო ამ ადგილების გამოყენებისას. . მონაცემები მოწოდებული იყო ფლოტის მანქანებით, როგორც პარკირების ადგილიდან გასვლისას, ასევე ადგილის ძებნისას. ციფრული რუქის, ლოკალური პროგნოზირების ალგორითმისა და პარკირების მონაცემების საფუძველზე სატრანსპორტო საშუალებების ფლოტიდან, კვლევის აპლიკაცია ითვლის ამჟამინდელ პარკირების ვარიანტებს მოცემულ ტერიტორიაზე, მაგალითად, ქალაქის კონკრეტულ ნაწილში. ეს ინფორმაცია შემდეგ წარმოდგენილია დაფის ეკრანზე.

ამჟამად ვაკანტური პარკირების ადგილების რაოდენობა და მძღოლების რაოდენობა, რომლებიც ეძებენ ავტოსადგომს, ორივე გათვალისწინებულია გაანგარიშებაში. მაშინაც კი, როდესაც სისტემა შეზღუდულია მხოლოდ ფლოტის მანქანების მონაცემების გამოყენებით, ის აღწევს საიმედო შედეგებს - და პროგნოზის სიზუსტე იზრდება მონაცემების მომწოდებელი მანქანების რაოდენობის მიხედვით . ამ გზით დინამიური პარკირების პროგნოზი შეძლებს BMW-ს მძღოლებს მიიღონ ინფორმაცია, რომელიც მათ სჭირდებათ სახლში პარკირების ადგილებში, სადაც რამდენიმე სხვა გზის მომხმარებელი ერთდროულად ეძებს პარკირებას. ეს შეამსუბუქებს ზეწოლას როგორც მძღოლებზე, ასევე ადგილობრივ მოსახლეობაზე.



DriveNow ფლოტის მანქანებით BMW Group აგროვებს დამატებით სასარგებლო გამოცდილებას. ეს პარკირების საინფორმაციო სერვისი შესაძლოა უახლოეს მომავალში გავრცელდეს მანქანების გაზიარების ფლოტის ყველა სხვა ავტომობილზე.

BMW და INRIX გაერთიანდნენ, რათა განავითარონ წარმოებისთვის მზა სისტემა

BMW წარადგენს ამ ქუჩაში პროგნოზირებადი პარკირების აპლიკაციის კვლევის პროტოტიპს მსოფლიოს ერთ-ერთ წამყვან დაკავშირებულ ავტომობილების ბაზრობაზე, TU-Automotive Detroit-ზე. ახალი სისტემა BMW i3-ში იქნება ნაჩვენები INRIX-ის ჯიხურზე 2015 წლის 3 და 4 ივნისს. INRIX და BMW გააერთიანებენ თავიანთ გამოცდილებას, რათა დახვეწონ კვლევის პროტოტიპი საწარმოო მანქანებში გამოსაყენებლად.

„მსხვილ ქალაქებში მცხოვრები მომხმარებლების მხრიდან აშკარა მოთხოვნაა სისტემაზე, რომელსაც შეუძლია ქუჩაში პარკირების ხელმისაწვდომობის პროგნოზირება. INRIX-თან თანამშრომლობით BMW ჯგუფი მიზნად ისახავს მომავალში განაგრძოს ურბანული მობილურობის ეტალონების დაყენება. ჩვენ ვიწყებთ შესანიშნავი საბაზისოდან, რადგან ჩვენი მანქანების უმეტესობა უკვე აღჭურვილია დაკავშირებული ტექნოლოგიით ქარხნულად“ - ამბობს მარტინ ჰაუსშილდი, BMW Group-ის სატრანსპორტო ტექნოლოგიებისა და მოძრაობის მართვის განყოფილების ხელმძღვანელი.

დაკავშირებული კვლევის პლატფორმა: BMW i3

BMW i3 არ არის მხოლოდ პირველი პრემიუმ ელექტრო მანქანა მსოფლიოში. სტანდარტული სპეციფიკაციების ჩაშენებული SIM ბარათით ის ასევე გთავაზობთ დაკავშირების ფუნქციების მთელ რიგს. ეს მოიცავს ისეთ სერვისებს, როგორიცაა ინტერმოდალური ნავიგაცია, რომელიც ასევე ითვალისწინებს ტრანსპორტის სხვა რეჟიმებს, რეკომენდაციას უწევს ადგილობრივ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს, როდესაც ის გთავაზობთ საუკეთესო გზას დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად. ამიტომ ის ასევე აქცევს იდეალურ მანქანას დინამიური პარკირების პროგნოზირების სისტემის კვლევითი ვერსიის პირველი გამოფენისთვის.

ამ პროტოტიპთან პირველადი ტესტები უკვე წარმატებით დასრულდა მიუნხენში . სისტემა არის თვითსწავლება და, შესაბამისად, შეიძლება ადვილად გავრცელდეს სხვა ქალაქებშიც.