გადახედეთ საუკეთესო გამონაბოლქვს Nissan 350z-ისთვის ახალი და მეორადი მოდელებისთვის

გადახედეთ საუკეთესო გამონაბოლქვს Nissan 350z-ისთვის ახალი და მეორადი მოდელებისთვის

Nissan 350z არის შესანიშნავი მანქანა მათთვის, ვინც ეძებს შესვლის პუნქტს ტიუნინგისა და დრიფტის სამყაროში. ეს არის ხელმისაწვდომი ვარიანტი მისი დაბალი ფასის და ადაპტაციის გამო ყველა სახის მოდებთან, მათ შორის მოწინავე ბაზრის გამონაბოლქვი სისტემებისთვის. იმისათვის, რომ დაგეხმაროთ აირჩიოთ შესანიშნავი გამონაბოლქვი თქვენი Nissan 350z-ისთვის, ჩვენ შევადგინეთ ყველა საუკეთესო სისტემის მოკლე სია.

სურათი 1: Nissan 350z არის მკვლელი, დაბალი პროფილის მანქანა, რომელსაც აქვს პერსონალიზაციის უამრავი ვარიანტი. წყარო: Wikipedia.com .

მიუხედავად იმისა, რომ საფონდო გამონაბოლქვი Nissan 350z-ზე არის იდეალურად ფუნქციონალური, რაც იშვიათად არის მისაღები მანქანების მოყვარულთა უმეტესობისთვის. თუ თქვენ ცდილობთ მიიღოთ მაქსიმალური ცხენის ძალა და ყველაზე ძლიერი ხმა თქვენი მანქანიდან, თქვენ გსურთ შეიძინოთ შემდგომი გამონაბოლქვი.

ხელმისაწვდომი სისტემების უზარმაზარი მრავალფეროვნებით, რთულია იპოვოთ ის, რომელიც მოგცემთ სასურველ შესრულებას. საბედნიეროდ, ეს არის ის, რასაც დღევანდელი პოსტი ეხება.



დააწკაპუნეთ აქ, რომ ნახოთ ვიდეო NISSAN 350Z-ისთვის საუკეთესო გამონაბოლქვის არჩევის შესახებ

წყაროები: VividRacing.com ; LowOffset.com .

რა არის შესანიშნავი გამონაბოლქვი Nissan 350z-ისთვის?

Nissan 350z-ის გამონაბოლქვი სისტემას აქვს მხოლოდ 2.25” დიამეტრი. . ეს პატარა გახსნა საკმარისია საკმაოდ დიდი ზურგის შესაქმნელად წნევა ძრავში . მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ამბობს, რომ უკანა წნევა ხელს უწყობს ცხენის ძალის შენარჩუნებას, ფაქტობრივი მეცნიერება აჩვენებს, რომ ა უფრო ღია გამონაბოლქვი ყოველთვის ხელს შეუწყობს სიმძლავრეს და ბრუნვას .

სიმართლე გამონაბოლქვი სისტემები არის ის, რომ რაც უფრო ეფექტურად გამოწურული აირები დაიშვება ძრავიდან, მით უფრო ეფექტურად იმუშავებს ძრავა. ამის გამო Nissan 350z-ის საუკეთესო გამონაბოლქვს ექნება მილები, რომელთა დიამეტრი იქნება მინიმუმ 2,5 ინჩი. ეს თავიდან აიცილებს ზედმეტი ზეწოლას და უზრუნველყოფს გამონაბოლქვის თანაბარ განაწილებას.

სურათი 2: 350z-ს აქვს გლუვი პროფილი, რომელიც ძალიან კარგად შეეფერება ყველა სახის მოდს. წყარო: AutoEvolution.com .

ჩვენ ვესაუბრეთ გამონაბოლქვის სპეციალისტს ჯონი ფრანკლინ მაფლერში, რომელმაც გვითხრა, რომ „ძირითადად, რაც უფრო ფართოა მილები, მით უფრო ღრმა იქნება ხმა. ეს უფრო რეზონანსული იქნება და მოგცემთ ამ მღელვარე ხმას. შენ გინდა ცოტა იმ უკანა წნევა, მაგრამ არა იმდენად, რომ ჰაერის დაბინძურება დაიწყოს და საწვავის ნარევი ძრავში თავად.”

საუკეთესო გამონაბოლქვი Nissan 350z-სთვის ექნება მყარი აგების ხარისხი და ღრმა, რეზონანსული ხმა. OEM გამონაბოლქვი 350z-ზე ადეკვატურია დრაივერების უმეტესობისთვის, მაგრამ არ მოგცემთ იგივე ღრიალს, როგორც მოდიფიცირებული გამონაბოლქვი უფრო ფართო მილის დიამეტრით.

დიდ გამონაბოლქვს ასევე აქვს მაღალი დინების სიჩქარე. ნაკადის სიჩქარე არის ძალა, რომლითაც გამონაბოლქვი გამოიდევნება მილებიდან. ამის სარგებელი ის არის, რომ მანქანა უფრო მეტად გამოდევნის ყველა დამწვარ გაზს და არაფერს დატოვებს რეალურ ძრავში.

გამონაბოლქვი სისტემა მილსადენებით, რომელიც ძალიან ფართოა, არ ექნება საკმარისი ძალა ნაკადის მაღალი სიჩქარის გასაადვილებლად. ამიტომ გამონაბოლქვი მილები არ შეიძლება იყოს ძალიან ფართო. მნიშვნელოვანია იპოვოთ ჯანსაღი შუა საფუძველი, რომელიც საკმარისად ღიაა, რომ არ ჰქონდეს ზედმეტი წნევა, მაგრამ მაინც შეინარჩუნოს საკმარისი ძალის სიჩქარე.

დააწკაპუნეთ აქ, რომ ნახოთ ვიდეო NISSAN 350Z-ის საუკეთესო ხმოვანი გამონაბოლქვი სისტემების შესახებ

წყაროები: my350z.com ; ScienceDirect.com ; ExhuastVideos.com ; ინტერვიუ ჯონი ფრანკლინის მაყუჩის სპეციალისტთან ჩატარდა 24/10/20.

როგორ შევარჩიეთ საუკეთესო გამონაბოლქვი Nissan 350z-ისთვის?

Nissan 350z-ისთვის ბაზრის გამონაბოლქვი სისტემების მრავალი ვარიანტი არსებობს. შეიძლება ძნელი იყოს ნავიგაცია, რომელი მათგანი აპირებს რეალურად გააუმჯობესე შენი მანქანის შესრულება და რომლებიც ყველა აჩვენებს. ჩვენი მოკლე სია საფუძვლიანად იქნა შემოწმებული, რათა უზრუნველვყოთ, რომ რომელიმე მათგანი საუკეთესო გამონაბოლქვისთვის იქნება Nissan 350z-ისთვის.

სურათი 3: არსებობს მრავალი ვარიანტი თქვენი 350z-ის გამონაბოლქვი სისტემის მორგებისთვის მისი ორმაგი უკანა მილის სავენტილაციო ღიობების გამო. წყარო: LowOffset.com .

აქ ჩამოთვლილ ყველა გამოსაბოლქვი სისტემას აქვს მილსადენის დიამეტრი მინიმუმ 2.5”. ეს უზრუნველყოფს, რომ თქვენ მიიღებთ უფრო მეტ ცხენის ძალას და ბრუნვას თითოეული მათგანისგან. მაშინაც კი, თუ განსხვავება მხოლოდ რამდენიმე ცხენის ძალაა, ისინი მაინც უფრო ეფექტური სისტემებია, ვიდრე 350z-ის საფონდო გამონაბოლქვი.

ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი ამ გამონაბოლქვი სისტემების ეფექტები არის ის, რომ ისინი უფრო ხმამაღალი არიან მხოლოდ მაღალ RPM-ზე. ეს თქვენს მანქანას აძლევს შესაძლებლობას იყოს ჩუმად ზედაპირულ ქუჩებსა და გზატკეცილზე, მაგრამ ნამდვილად იღრინოს, როცა მას ხსნით ავტომაგისტრალის სიჩქარით. ეს მიიღწევა მაღალი დინების მაყუჩების გამოყენებით ხმის შესამცირებლად მილსადენებში მინიმალური მოხვევით.

ქვემოთ ჩამოთვლილი ყველა გამონაბოლქვი სისტემა აღჭურვილია მხოლოდ უკანა წნევის სწორი რაოდენობა . ისინი ყველა შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყონ კარგი შუალედი, რომელიც არ დააბინძურებს ძრავას და ასევე მისცემს საკმარის ნაკადის სიჩქარეს, რათა სისტემას ეფექტური გამონაბოლქვი ციკლი ჰქონდეს.

თუ დარწმუნდებით, რომ თქვენი გამონაბოლქვი სისტემა წვის პალატაში ტოვებს სათანადო წნევას, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ არ ხართ თქვენი ძრავის საწვავის და ჰაერის კომბინაციის დაკარგვა.

Nissan 350z-ისთვის საუკეთესო გამონაბოლქვის ძიებისას, ასევე უნდა გაითვალისწინოთ სტილი. ა ტიუნერი ან დრიფტერი მანქანა უნდა იყოს დახვეწილი და დაბალი პროფილის, ასევე მაღალი წარმადობით. ყველა გამოსაბოლქვი სისტემა ჩვენს მოკლე სიაში დამზადებულია გაპრიალებული უჟანგავი ფოლადისგან, რაც შეიძლება სპორტული იერსახისთვის.

წყაროები: TDotPerformance.ca ; RoadAndTrack.com .

ერთი. Revel Medallion Touring Y-Pipe Back Exhaust

სურათი 4: Medallion Touring სისტემა არის გამძლე და მაღალი ხარისხის. წყარო: Z1Motorsports.com .

Revel-ის Medallion Touring უკანა გამონაბოლქვი სისტემა ერთ-ერთი საუკეთესო გამონაბოლქვია Nissan 350z-ისთვის. მას აქვს შედარებით ვიწრო 2.75 დიუმიანი მილის დიამეტრი. ეს საშუალებას აძლევს სისტემას შეინარჩუნოს მაღალი სიჩქარის ნაკადი, ხოლო უკანა წნევა რეგულირდება.

ეს გამონაბოლქვი აღჭურვილია ADVANTEX ერთჯაჭვიანი მინაბოჭკოვანი შეფუთვა . ეს ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა შეფუთვა მაყუჩისა და მილსადენის შიგნით, რათა გაუძლოს მეტ გამოყენებას. ეს ხდის მათ უფრო ეფექტურს და აძლევს მათ მეტ ხანგრძლივობას თქვენი 350z სიცოცხლის განმავლობაში.

მედალიონის გამონაბოლქვს ასევე აქვს ძალიან ღრმა, დაბალი სიხშირის ტონი, რომელიც კარგად არის მორგებული ქუჩის დონეზე მართვისთვის. ის ინარჩუნებს ტონს, რომელიც დაბალია ლეგალურ ლიმიტზე 96db, თუნდაც მაღალი სიჩქარით. ამის გამო, თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ მაღალ ეფექტურ ტონს ხმაურის დაბინძურების დარღვევის გამო ზედმეტად დაჭერის რისკის გარეშე.

დიდი, 4,5 დიუმიანი გამონაბოლქვის წვერებით, შეგიძლიათ მიიღოთ დაბალი ჭექა-ქუხილი და ჭექა-ქუხილი, რაც ასე სასურველია თანამედროვე დრიფტერ მანქანებში. გამონაბოლქვის წვერების ფართო და დანარჩენი მილსადენის შედარებით მცირე შენარჩუნებით, ნაკადი ოდნავ შეიზღუდება მანამ, სანამ არ იქნება მზად გამოსადევნად. ეს არის მედალიონის ერთ-ერთი მიზეზი სისტემას შეუძლია წნევის შენარჩუნება ასე ეფექტურად.

ერთი კონტეინერის დიზაინი იძლევა მედალიონის გამონაბოლქვი სისტემას მისი ხელმოწერის ტონი. გამონაბოლქვის ერთი მაყუჩის მეშვეობით გაშვებით და ამის შემდეგ მისი y-კონფიგურაციაში გაყოფით, თქვენ მიიღებთ ორმაგ გამონაბოლქვი ხმას და შესრულებას მაღალი ნაკადის სიჩქარის შეწირვის გარეშე.

წყაროები: HKSpower.js.co ; ConceptZPerformance.com .

ორი. Megan Racing Drift Spec გამონაბოლქვი

სურათი 5: ამ მეგანის ღრმა ტონი სარბოლო გამონაბოლქვი არის ზუსტად ის, რაც 350z-ის მსგავს დრიფტერს სჭირდება. წყარო: redline360.com .

Megan Racing-ის გამონაბოლქვი მილების ეს ნაკრები შექმნილია სპეციალურად იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ მაქსიმალური ნაკადი უმცირეს სივრცეში. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რაც უნდა ვეძებოთ მაღალი წარმადობის გამონაბოლქვში, არის მინიმალური მოხვევა. ეს სისტემა არის სწორი, ერთი კონტეინერის დიზაინი სწორედ ამის მისაღწევად.

ამ სისტემის მილსადენი არის საკმაოდ დიდი 3”. ეს გაძლევთ ტონა გამონაბოლქვის ნაკადს ზედმეტი უკანა წნევის გარეშე, რომელიც ბრუნდება წვის კამერაში და აბინძურებს ჰაერის ნარევს. ის ასევე იძლევა ღრმა, რეზონანსულ ტონს, რომელიც გახდა თანამედროვე დრიფტერისა დატიუნერი მანქანები.

The CNC დამუშავებული ფლანგები მისცეს სისტემას დამატებითი ძალა და გამძლეობა. ეს ფლანგები არის თქვენი გამონაბოლქვი სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ზემოქმედების წერტილი და აუცილებელია, რომ ისინი ძლიერები იყვნენ და შეეძლოთ ბევრი რყევა და რყევა.

4 დიუმიანი წვერები საკმარისად ახლოს არის დანარჩენი მილების დიამეტრთან, რომ იძლევა თანაბარ ტონს მთელ სისტემაში. ყველა ფიტინგისა და წვერის ერთნაირი ზომით შენარჩუნებით, თქვენ ვერ მიიღებთ ჭყლეტის ხმას, რაც ასე გავრცელებულია უფრო დიდი გამონაბოლქვის წვერებით.

წყაროები: alibaba.com ; redline360.com .

3. შური N1

სურათი 6: Invidia N1 არის ორმაგი კასრის სისტემა, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს ნაკადის მაღალი სიჩქარე. წყარო: Z1Motorsports.com .

Invidia N1 გამონაბოლქვი სისტემა არის ერთადერთი ორმაგი კასრის სისტემა ჩვენს სიაში. ეს ასევე ხდის მას ერთ-ერთ ყველაზე ჩუმად. ამის გამო, ეს შეიძლება იყოს საუკეთესო არჩევანი მძღოლებისთვის, რომელთაც სურთ მაღალი წარმადობა ისე, რომ მათი გამონაბოლქვი ხმამაღლა არ გაითქვას.

ორმაგი კასრები ამ სისტემას საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს ეფექტური უკანა წნევა ნაკადის შეზღუდვის გარეშე. გამონაბოლქვი წერტილების გაყოფით, მას შეუძლია შეინარჩუნოს ნაკადის მაღალი სიჩქარე წვის კამერის დაბინძურების გარეშე.

ორმაგი კონტეინერიდიზაინი ზღუდავს დინებას ძრავის ჩახშობის გარეშე. ასე შეუძლია ამ სისტემას სრულად გაწმენდაჰაერი და საწვავიკამერა დიდი რაოდენობით ძალის შენარჩუნებით მთელ გამონაბოლქვში.

გაპრიალებული უჟანგავი ფოლადის დიზაინი ძალიან გლუვი გარეგნობისაა და ორი მაყუჩები კლასიკური სტილისაა, რომელიც განსაკუთრებით ტკბილად გამოიყურება თანამედროვე დრიფტერ მანქანაზე მორგებული ეფექტით. ორმაგი გამონაბოლქვი არის კლასიკური ამერიკული კუნთის პატივისცემა ზედმეტი მოხვევებისა და გადახვევების დამატების გარეშე, რამაც შეიძლება შეაფერხოს გამონაბოლქვის ნაკადი.

წყარო: Z1Motorsports.com .