ტარების დიზაინის არჩევანი ელექტროძრავებისთვის

ტარების დიზაინის არჩევანი ელექტროძრავებისთვის

როგორც უფრო ეფექტური ელექტროძრავების შემუშავება აგრძელებს მომავალი რეგულაციების ტემპს, მნიშვნელოვანია იმის უზრუნველყოფა, რომ ყველა კომპონენტი შემუშავებულია უახლესი სპეციფიკაციების შესაბამისად, მათ შორის საკისრები. ტონი სინოტი, დიდი ბრიტანეთის ინჟინერიის მენეჯერი NSK ევროპა , განმარტავს როგორ მოქმედებს ტარების დიზაინი ელექტროძრავის მუშაობასა და საიმედოობაზე .

ელექტროძრავების საკისრები შექმნილია როტორის მხარდასაჭერად და როტორსა და სტატორს შორის თანმიმდევრული ჰაერის უფსკრულის შესანარჩუნებლად, აგრეთვე დატვირთვის ლილვიდან ძრავის ჩარჩოში გადასატანად. ტარების სწორი დიზაინის შერჩევა უზრუნველყოფს ძრავის დიზაინის ეფექტურობის შენარჩუნებას მინიმალური ხახუნისა და სიმძლავრის დანაკარგებით.

მცირე ელექტროძრავისთვის, საკისრების გაუმართაობამ და ნებისმიერმა შემდგომმა დაზიანებამ შეიძლება ის ეკონომიური შეკეთების მიღმა დააყენოს, ამიტომ სასურველია დააინსტალიროთ მაღალი ხარისხის საკისრები, რომლებიც შექმნილია გარემოს სტრესისთვის . უფრო დიდ აპლიკაციებში, ტარების უკმარისობამ შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი შეფერხება, ამიტომ დიზაინის შესაბამისობა აპლიკაციასთან გადამწყვეტია.

მაგალითად, თუ ძრავა, რომელიც შექმნილია ძრავის ხაზის გამოყენებისთვის, გადაეცემა რადიალურ, ღვედის ამძრავ მოწყობილობას, საკისრები სავარაუდოდ დაზიანდება და არ იმუშავებს ისე, როგორც მოსალოდნელია. თავდაპირველ, მითითებულ აპლიკაციაში, ძრავა აღჭურვილი იქნებოდა ღრმა ღარიანი ბურთულიანი საკისრებით, მაგრამ ისინი შეიძლება გადატვირთული იყოს წამყვანი სარტყლის გაზრდილი რადიალური დატვირთვით.



თავად ტარების დიზაინის თვალსაზრისით, მნიშვნელოვანი ინოვაცია იყო სატარის მასალების ტექნოლოგიის, ასევე ზუსტი საინჟინრო და წარმოების პროცესების თვალსაზრისით. საკისრებში მოძრავი ელემენტების და სარბენი გზების ზედაპირის გაუმჯობესებით, ხახუნის დონე მცირდება. , რაც ამცირებს ენერგიის მოხმარებას და ხმაურს. როდესაც ეს გაუმჯობესებები შერწყმულია შეზეთვის მიღწევებთან, შედეგი არის გაუმჯობესებული ოპერაციული ვადა.

ერთ-ერთი ასეთი მაგალითია უახლესი AC წევის ძრავები, რომლებიც გამოიყენება მიმდინარე თაობის მაღალსიჩქარიანი მატარებლებში, რომლებიც ახლა უფრო სწრაფად მოძრაობენ და გაცილებით შორს იმოგზაურებენ ტექნიკური პერიოდებს შორის. მოსალოდნელია, რომ ამ ძრავებში გამოყენებული საკისრები გამოირჩევიან განსაკუთრებული ეფექტურობით მძიმე სამუშაო პირობებში, მათ შორის მაღალი რადიალური დატვირთვები, მაღალი ზემოქმედების დატვირთვები და მაღალი სიჩქარე.

ძირითადი დაბრკოლება გაფართოებული ტექნიკური თავისუფალი ინტერვალების მისაღწევად არის ელექტრული ეროზია. ეს ხდება მაშინ, როდესაც 'მაწანწალა' ელექტრული დენი მიედინება ძრავის საკისრების მეშვეობით დედამიწაზე. შედეგი არის საკისრის დაზიანება, რომლის მოცულობა დამოკიდებულია დენის სიდიდესა და პირობების ხანგრძლივობაზე. დაზიანება, რომელიც ცნობილია როგორც ელექტრული რკალი, ჩვეულებრივ არის პაწაწინა კრატერებისა და მიკრო შედუღების სახით საკისრების სარკინიგზო და მოძრავი ელემენტების ზედაპირებზე, რაც იწვევს ტარების ნაადრევ უკმარისობას.

ელექტრული რკალის ჩავარდნის ერთ-ერთი გამოსავალი არის კერამიკული საფარის ან კერამიკული მოძრავი ელემენტების გამოყენება ტარების დიზაინში. , რომლებიც უზრუნველყოფენ ლილვის ელექტრო იზოლაციას. კერამიკული საფარი ხშირად გამოიყენება პლაზმური სპრეის გამოყენებით. კერამიკული საფარი დამუშავებულია აკრილის ფისით, რათა დალუქოს ზედაპირი და თავიდან აიცილოს ტენიანობის შეღწევა. ეს საფარი ასევე უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას ძლიერი ტუტეებისა და მაღალი ტემპერატურისგან, რომლებიც გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის რეცხვისთვის.

საკისრის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, თუ ვივარაუდებთ, რომ იგი სწორად არის მითითებული გამოყენებისთვის, ხშირად განისაზღვრება შეზეთვის რეჟიმით და იმის მიხედვით, თუ როგორ უზრუნველყოფს საკისრის დიზაინი საკმარის ნაკადს ყველა მოძრავი ელემენტისთვის. სასრულ ელემენტების ანალიზი და გამოთვლითი სითხის დინამიკა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტარების სიმტკიცისა და შეზეთვის ნაკადის გასაუმჯობესებლად , ორივე მათგანი უნდა იყოს ყურადღებით მითითებული თითოეული განაცხადისთვის.

ტექნიკური პროგრამა ასევე თამაშობს როლს სიცოცხლის ხანგრძლივობის ასამაღლებლად და უნდა ითვალისწინებდეს სამუშაო გარემოს და აღჭურვილობასთან წვდომის პრაქტიკულობას. დალუქვის მოწყობის გაუმჯობესებით და შეზეთვის ტექნიკის ოპტიმიზაციის გზით, შენარჩუნების პერიოდი შეიძლება გაგრძელდეს სხვა კომპონენტებთან, როგორიცაა ბორბლების ნაკრების საკისრები. ეს კლიენტს სთავაზობს უკეთეს დაზოგვას ტექნიკური ხარჯებისა და პროდუქტიულობის დაკარგვაში.

ტარების დიზაინის ოპტიმიზაციის გასაღები არის აპლიკაციისა და გარემოს გაგება, ხოლო ინდუსტრიის წამყვანი მასალების გამოყენებისა და ხარისხის კონტროლის უნარი. NSK-მა შეიმუშავა Z Steel, რომელმაც გაახანგრძლივა მისი საკისრების მომსახურების ვადა, ვიდრე ჩვეულებრივი ტარების ფოლადი. ეს შერწყმულია გაუმჯობესებული გალიის დიზაინის შეზეთვისა და დალუქვის დიზაინი, ასევე კერამიკული და ფისოვანი საფარები .