5 მიზეზი, თუ რატომ ირხევა თქვენი საჭე მართვის დროს

5 მიზეზი, თუ რატომ ირხევა თქვენი საჭე მართვის დროს

როდესაც მართავთ იდეალურად მორგებულ მანქანას, ის თანაბარი და გლუვი იქნება ბრტყელ გზაზე ყოფნისას. მაგრამ ზოგჯერ ეს ასე არ არის. საჭე აკავშირებს მძღოლს მანქანასთან და გარკვეულწილად გზასთან.

თუ მანქანას რამე უჭირს, საჭე ერთ-ერთი პირველი ადგილია, რომელსაც ის აჩვენებს. ამიტომ, დაიწყებს თქვენი მანქანა ვიბრაციას დაბალი თუ მაღალი სიჩქარით, ეს არის გაუმართაობის ნიშანი. ყველა შერყევა არ მიუთითებს შესაძლო ავარიაზე. თქვენი მანქანა შეიცავს მოძრავ ნაწილებს, რომლებიც მუშაობენ მაღალი სიჩქარით. როდესაც ერთი ნაწილი იშლება, ის ნელ-ნელა იწყებს ჯაჭვურ რეაქციას, რაც იწვევს მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილების შესაძლო გაუმართაობას.

ზოგჯერ ეს არის რელიეფი. მაგრამ როდესაც ეს პრობლემა გრძელდება, ეს შეიძლება იყოს ერთ-ერთი შემდეგი მიზეზი.



თქვენი მანქანის რყევების მიზეზები მაღალი და დაბალი სიჩქარით

1. შეამოწმეთ თქვენი საბურავები

Სათადარიგო საბურავი

ეს უფრო ლოგიკურია, რადგან საჭე პირდაპირ არის დაკავშირებული საბურავებთან. თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ რაიმე პრობლემა თქვენს საბურავებთან საჭის საშუალებით. მანქანის საბურავების ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, როდესაც საბურავები არ არის დაბალანსებული. ის არ გამოჩნდება დაბალ სიჩქარეზე, მაგრამ თქვენ იგრძნობთ ვიბრაციას, როდესაც აიღებთ სიჩქარეს 45 mph-დან 60 mph-მდე.

პირველი რეზოლუცია უნდა იყოს თქვენი საბურავების შემოწმება და იმის დანახვა, არის თუ არა ერთ-ერთი დაწნული ან ოდნავ გაფუჭებული, ვიდრე სხვა საბურავები. ეს პრობლემა ხშირია მანქანებთან, რომლებიც ახლახან არ გადასულან. ასევე, შეამოწმეთ საბურავების არათანაბარი ცვეთა .

აშკარა გამოსავალი იქნება ყველა საბურავის გაბერვა და შემდეგ საბურავის შესაძლო როტაციის განხილვა. თუ საბურავების დაზიანება ძალიან დიდია, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ყველა საბურავის შეცვლა. საბურავების გამოცვლა ძვირია და პირველ რიგში ყველა გზა უნდა გამოიყენო. მაგრამ ამავე დროს, გახსოვდეთ, რომ უსაფრთხო საბურავები კარგ მდგომარეობაშია.

2. ბორბლების ცალკეული ადგილები

ბორბალი ასრულებს სამუშაოს უმეტეს ნაწილს საბურავებზე. აქ საუკეთესო იქნება თუ საკისრებით დაიწყებთ. ჩვეულებრივ, საკისრები არასდროს არ უნდა ცვივდეს, მაგრამ ეს ხდება. და თუ მათი შეცვლით, თქვენი მანქანა კვლავ ვიბრირებს როცა სიჩქარეს ამაღლებთ, მაშინ ჩათხარეთ ცოტა ღრმად.

საჭე ვიბრირებს მოხვევისას? თუ ასეა, მაშინ პრობლემა მდგომარეობს ჰალსტუხის ბოლოებზე. თუ რყევა ხდება სწორი მართვის დროს, მაშინ პრობლემა ბურთულა სახსრებზეა. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ სწრაფი გადაწყვეტა თქვენი მანქანის ნავიგაციის შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

3. ღერძი

ღერძის პრობლემა

თუ პრობლემა ღერძშია, მაშინ თქვენი საჭე დაბალ სიჩქარეზეც კი ვიბრირებს. ვიბრაციები გაიზრდება გარკვეულწილად ძალადობრივად, თუ გაზრდით სიჩქარეს. ჩვეულებრივ, ღერძის დაზიანებას მიიღებთ, თუ თქვენი მანქანა ავარიაში მოყვა.

მაგრამ შესაძლოა ეს იყოს გატეხილი წამყვანი ლილვი და არა ღერძი. როდესაც ეს მოხდება, მანქანა თავისთავად იხრება ან მარჯვნივ ან მარცხნივ. წამყვანი ლილვის პრობლემა არის მნიშვნელოვანი წითელი დროშა და თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა წაიყვანოთ თქვენი მანქანა ავტო მაღაზიაში.

4. ძრავი

ძირითადად, როდესაც საჭის ვიბრაცია ხდება, ძრავა არ არის პრობლემა. მაგრამ თუ ყურადღებით გაანალიზებთ ძრავის პრობლემას, შეიძლება ვიბრაცია გამოაქვეყნოს მთელ მანქანაში. პრობლემები შეიძლება გამოწვეული იყოს საწვავის გაუმართავი მიწოდებით ან ჰაერის ინდუქციით. ასევე შეიძლება იყოს ის, რომ სანთლები გაუმართავი აქვთ. ყველა ეს პრობლემა აგზავნის ვიბრაციას საჭე როგორც დაბალ, ასევე მაღალ სიჩქარეზე.

ზოგიერთ შემთხვევაში, პრობლემა შეიძლება იყოს ა დაზიანებული ძრავის სამაგრი . თუ ასეა, მაშინ გაიგებთ როგორც მთლიანს მანქანა შეირყევა და არა მარტო საჭე. რაც არ უნდა იყოს, ეს მოითხოვს სწრაფ გადაწყვეტას და დაუყოვნებლივ უნდა დაურეკოთ თქვენს მექანიკოსს.

5. მუხრუჭები

კაცი ცვლის მუხრუჭებს მანქანაზე

სამუხრუჭე სისტემა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ყველა მძღოლისთვის. როდესაც თქვენ მიიღებთ ძრავის დარტყმას დამანგრეველია, როგორც მანქანის გაჩერება. მაგრამ სამუხრუჭე უკმარისობა სარისკოა, რადგან მანქანა არ გაჩერდება. დარწმუნდით, რომ დაუყოვნებლივ გადახედეთ მუხრუჭებთან დაკავშირებულ ყველა პრობლემას.

იმის დასადასტურებლად, რომ პრობლემა მუხრუჭებიდან მოდის, მანქანა ვიბრირებს ყოველ ჯერზე, როცა მუხრუჭებს ახდენთ. მაგრამ თუ ასე მოიქცევა სიჩქარის მოპოვებისას, მაშინ, ალბათ, პრობლემა შეჩერებულია სამუხრუჭე კალიპერი.

6. საჭის და დაკიდების გართულებები

ელექტრო საჭე

თქვენი მანქანა ყოველთვის უნდა იყოს გამართული. თუ გასწორება გამორთულია, მაშინ თქვენი მანქანის საბურავები განვითარდება საბურავების არათანაბარი ცვეთა, როგორც აღინიშნა. ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სავალი ნაწილისა და საჭის კომპონენტების ნაადრევი ცვეთა. არ არსებობს სწრაფი გადაწყვეტილებები, როდესაც საქმე ეხება საჭის კომპონენტს. იმისთვის, რომ მართოთ თქვენი მანქანა, თქვენ უნდა წაიყვანოთ თქვენი მანქანა ავტო მაღაზიაში, რათა პროფესიონალმა გაასწოროს იგი.

შეშფოთება შეიძლება იყოს ფხვიერი საკიდარი, ფხვიერი საჭის კომპონენტები ან გაცვეთილი დარტყმები და საყრდენები. ამ პრობლემებიდან რამდენიმე მოითხოვს ნახმარი ნაწილების დაუყოვნებლივ შეცვლას.

როგორ ავიცილოთ თავიდან თქვენი საჭის რყევა

საუკეთესო გზა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თქვენი მანქანა ყოველთვის კარგ მდგომარეობაშია, არის პრევენციული მოვლა. ქვემოთ მოცემულია მანქანის საუკეთესო პრაქტიკა საჭის რყევის გართულების თავიდან ასაცილებლად.

  • დააბალანსეთ და გადაატრიალეთ თქვენი საბურავები 5000 მილის შემდეგ
  • გამოიყენეთ საბურავები, რომლებიც კონდიცირებულია სეზონური მუშაობისთვის.
  • რეგულარულად გაიარეთ თქვენი შემოწმება საბურავების წნევა. ყოველკვირეულად ან ყოველთვიურად მაინც დაარეგულირეთ ისინი.
  • ზედმეტად დაჭიმულმა ბალიშმა ან ფხვიერმა თხილმა შეიძლება დააზიანოს თქვენი საბურავები და ბორბლების არე. ყოველთვის დარწმუნდით, რომ ხელით დააბრუნოთ თხილი.
  • მინიმუმ წელიწადში ერთხელ, ან ყოველ ჯერზე, როცა საბურავებს ცვლით, გააკეთეთ კომპიუტერიზებული ოთხბორბლის გასწორება.
  • ყოველთვის ფრთხილად იმოძრავეთ და მოერიდეთ ხვრელებსა და მუწუკებს მნიშვნელოვანი სიჩქარით. ეს ხშირად იწვევს ბორბლების გაუწონასწორებას.
  • ყოველი 5000 მილის შემდეგ წაიყვანეთ თქვენი მანქანა რუტინული ტექნიკური მომსახურების შესამოწმებლად და სთხოვეთ მათ შეცვალონ ყველა გაცვეთილი ნაწილი.

დასკვნა

საჭის ვიბრაციის პრობლემა ხშირად იწყება ნელა, სანამ ის ტურბულენტური გახდება. ვიბრაციები გაიზრდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გააგრძელებთ ადრეული ნიშნების იგნორირებას. რაც უფრო დიდხანს გაჩერდებით, სანამ მანქანას სარემონტოდ წაიყვანთ, მით უფრო აგროვებს ის ზიანს სხვა ადგილებში.

ამან შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე გართულებები და საბოლოოდ ძალიან ძვირი დაჯდება ვრცელი დაზიანების გამოსწორება. ყოველთვის მოაგვარეთ პრობლემა, როგორც კი შეამჩნევთ, რომ თქვენი საჭე ნებისმიერი სიჩქარით რხევას იწყებს.