ხშირად დასმული კითხვები გადახედეთ ახალ 2021 წლის Jaguar F-Pace SUV-ს

ხშირად დასმული კითხვები გადახედეთ ახალ 2021 წლის Jaguar F-Pace SUV-ს

მიმოხილვა

Jaguar F-PACE არის Jaguar-ის ყველაზე გაყიდვადი მოდელი ბრიტანული ავტომწარმოებლისგან. ის მიიღებს ძირითად განახლებას 2021 წელს, განსაკუთრებით სალონში და კაპოტის ქვეშ.

Jaguar-ის ინჟინრებმა გამოიყენეს 5.0-ლიტრიანი V8 ძრავი F-TYPE სპორტული მანქანისგან, რათა შეექმნათ SVR ვერსია F-PACE. შემდეგ მათ შეცვალეს საკიდარი, აეროდინამიკა და მისცეს AWD სისტემას უკანა ბორბლების მიკერძოება. Გასაოცარია.



რამდენი უნდა გადავიხადო Jaguar F-ის ტემპში?

Jaguarar შესთავაზებს F-Pace-ს ხუთ დონეზე. F-Cage იწყება $40,990-დან და აქვს დაბალი მიწოდების ღირებულება $995. Premium, Prestige და R-Sport მორთვები ხელმისაწვდომია $56,700-დან. 1800$ კომფორტისა და მოხერხებულობის პაკეტი, 3200$ ტექნოლოგიური პაკეტი და 3200$ მძღოლის დახმარების პაკეტი არის ყველა ვარიანტი, რომელიც სწრაფად დაამატებს ფასს. F-Pace-ის ფასი სრულად დატვირთულისას ადვილად შეიძლება $75000-მდე მიაღწიოს.

F ტემპი სიჩქარე და მართვა

ელექტროძრავას EV რეჟიმში შეუძლია SUV-ს სიჩქარის ამაღლება ქალაქში, მაგრამ უმჯობესია მისი შენარჩუნება ჰიბრიდულ რეჟიმში უფრო სწრაფი გზებისთვის. F-Pace-ს ელექტრული ძრავისა და ბენზინის ძრავის კომბინირებული გამწევი ძალა აძლევს მას შემობრუნების უფრო შთამბეჭდავ სიჩქარეს. Dynamic რეჟიმის ხელოვნური V8 ხმის სისტემა ჯერ კიდევ არ გვარწმუნებს.

რვა სიჩქარიანი ავტომატური ZF 8HP უფრო ახალი ვერსიაა. მას ჯერ კიდევ აქვს სწრაფი ცვლა, პროგნოზირებადი ქცევა და გადაცემათა კოლოფის დაჭერის უნარი კომფორტის რეჟიმშიც კი. ყველა მორთვა იზიარებს ორმაგ ღერძულ წინა საკიდს და განუყოფელ ლინკს უკანა საკიდს. F-Pace-ის მართვის პროფილი უცვლელია. ის ინარჩუნებს მყარ ბალანსს ტარების კომფორტს, სისწრაფესა და ტარების კომფორტს. R-Dynamic მოდის სტანდარტით 19 დიუმიანი ბორბლებით, რომლებიც იცავს წინა მუხრუჭებს უფრო დიდი წინა მუხრუჭებისგან (15.0 ინჩიდან 14.0-მდე მანქანაზე გასულ წელს).

F Pace მოდელის სპეციფიკაციები

F-Pace-ის ხაზში თითოეული მოდელი, გარდა SVR-ისა, დასახელებულია მისი სიმძლავრის მიხედვით (PS-ში, რადგან ის საკმარისად უცნაური უნდა იყოს ამერიკული აუდიტორიისთვის). ტურბო ოთხცილინდრიანი P250 მოდელებში გამოიმუშავებს 246 ცხენის ძალას და 269 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას. Jaguar Land Rover-ის ახალი 3.0-ლიტრიანი, 48V რბილი ჰიბრიდული inline-six გამოიყენება P340 და P400 R-Dynamic S-ში. P340-ს აქვს 335 ცხენის ძალა და 354 lb-ft, ხოლო P400R Dynamic S-ს აქვს 395 ცხენის ძალა და 40 lb. . SVR იღებს სუპერდამუხტულ 5.0 ლიტრიან V8-ს 550 ცხენით და 514 lbft. ყველა ძრავას მართავს რვა სიჩქარიანი ZF ავტომატური ტრანსმისია და უკანა მიკერძოებული სრულამძრავიანი სისტემა. Jaguar-ის კროსოვერები არ არის ხელმისაწვდომი RWD-ში.

Jaguar F-Pace SVR

F-Pace SVR-ის ახალი დიზაინი არც თუ ისე განსხვავებულია. წინა ფარებს უფრო გამხდარი გარეგნობა აქვს და კუთხის შესასვლელების გარშემო არის ახალი მორთვა ფასციაში. Jag ამტკიცებს, რომ ცვლილებები ვიზუალურად მცირეა, მაგრამ Jag ამტკიცებს, რომ უკეთესი გაგრილებაა მუხრუჭებისა და ელექტროგადამცემისთვის.

ეს არის F-Pace SVR-ის გაუმჯობესების რეალური ღირებულება. SVO არეგულირებს ტუნინგს და კალიბრაციას მაღალსპეციალიზებული შესრულების პაკეტის შესაქმნელად. ეს აშკარად ჩანს საჭის, მუხრუჭების და ბორბლების სისტემებში, ასევე ადაპტირებულ ადაპტირებულ სპორტულ საკიდში, რომელიც მუშაობს მათთან და რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის ცვლაში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ორმაგი გადაჭიმვის სისტემა, ეს არის ამჟამინდელი სტანდარტი ეფექტურობის მანქანებისთვის, ის ძალიან კარგად მუშაობდა ამ მანქანაში და არასდროს დამტოვებდა რაიმე უფრო ძლიერი ან სწრაფი. არსებობს მრავალი SUV, რომელიც არის აგრესიული და 'დამუშავებული',

SVR არ იყენებს მხოლოდ F-Pace-ს თავისი ძრავის გასაუმჯობესებლად. ელექტროგადამცემი შეიცვალა, რათა მოგაწოდოთ მეტი აჩქარება მოსახვევებში. მუხრუჭებს აქვს ახალი ბალიშები და ინტეგრირებული სიმძლავრის გამაძლიერებელი, რომელიც საშუალებას იძლევა უფრო მოკლე პედლებიანი მგზავრობა. ადაპტაციური დემპინგი უზრუნველყოფს უფრო გლუვ მგზავრობას დაბალ სიჩქარეზე.

2021 წლის Jaguar F-Pace SVR-ს მეტი ბრუნვის მომენტი აქვს. ეს საშუალებას აძლევს შესრულების კროსვორს უფრო სწრაფად აჩქარდეს და მიაღწიოს მაღალ მაქსიმალურ სიჩქარეს. წინა ნაწილი გადაკეთებულია, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს დამატებითი ღრიალი. ის ამცირებს სხეულის აწევას 35 პროცენტით.

AWD სისტემა შეიცვალა იმისთვის, რომ არსებული ბრუნვის 100 პროცენტი გადასცეს უკანა ბორბლებს ნორმალურ მართვის პირობებში. წინა ღერძს შეუძლია გადაიტანოს ბრუნვის 50 პროცენტამდე, თუ არის სრიალი. თუმცა მეტი არაფერი. Jaguar F-PACE SVR-ს აქვს მართვის რამდენიმე რეჟიმი, მათ შორის დინამიური რეჟიმი, რომელიც მატებს საჭის წონას, აუმჯობესებს დროსელზე რეაგირებას და უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ ცვლას.

SVR მოდელს აქვს SVR-ის უმაღლესი შესრულება. მას აქვს უფრო დიდი ცხაური და დიდი ღიობები მის წინა ფასციაში. ეს ცვლილებები ქმნის ძლიერ ვიზუალურ განცალკევებას F-PACE-ის დანარჩენი შემადგენლობიდან.

Ride მახასიათებლები და განახლებები

იაგუარის ინჟინრებმა შეცვალეს F-PACE S-ის შასი ძრავის სიმძლავრის შესატყვისად. ზამბარები 30%-ით უფრო ხისტია წინა მხარეს და 10%-ით უფრო ხისტი უკანა მხარეს. უკანა მხარეს დაემატა უფრო დიდი რხევა და დემპერები უფრო მტკიცეა. ეს განახლებები ამცირებს სხეულის მოხვევას კუთხეებში.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მართოთ F-Pace მარტო. Adaptive Dynamics საშუალებას აძლევს მძღოლს დაარეგულიროს საკიდარი და Jaguar Drive Control იგივეს აკეთებს საჭის, დროსელისა და გადაცემათა კოლოფისთვის.

Jaguar AWD ან 4×4

F-Pace-ის ყველა მოდელს აქვს ყველა წამყვანი. თუმცა, კროსვორდი დროის 90 პროცენტს ატარებს უკანა ამძრავის მიკერძოებით.

იაგუარი მრავალი წლის განმავლობაში ყოყმანობდა საკუთარი 4×4-ის აშენებაზე, რადგან შიშობდა, რომ ის შეიძლება დაეჭირა მისი ძმის ბრენდის Land Rover-ის თითებზე. თუმცა, საბოლოოდ, ცხადი იყო, რომ ჯიპები არა მხოლოდ ის იყო, რაც მომხმარებელს სურდა, არამედ ძალიან მომგებიანი ტიპის მანქანაც იყო და Jaguar ახლა ამ მზარდი ბაზრის მიღმაა. Jag's F-Pace-მა დიდი წარმატება მოიპოვა და გზა გაუხსნა მომავალი E-PACE მოდელებსა და I-Pace მოდელებს.

ექსტერიერი

F-PACE-ის წინა ფასცია მისი ნამდვილი ნაპერწკალია. Jaguar-ის საფირმო იაგუარის ელემენტებს შორისაა გაშლილი შუბლი და პროფილირებული ფარები. მიუხედავად იმისა, რომ ჯაგის სხეულის დანარჩენი ნაწილი საკმაოდ მოთვინიერებულია, ის არასოდეს შეცდება სხვა რამეში, როგორც კი ის უფრო გავრცელებული გახდება.

შიგნით

ასევე არის ინტერიერის დიზაინი. Mercedes-Benz-ის ან BMW-ს ინტერიერებთან შედარება გარდაუვალია. იაგუარის ინტერიერი ისეთივე მახინჯია, როგორც სხვა, გარდა Stelvio-ისა. აშკარაა, რომ Jaguar-ის ექსტერიერის დიზაინი ინტერიერში არ ითარგმნა. მერსედესის ინტერიერს აქვს მოსახვევი და მიმზიდველი მორთვა, და ყველა ღილაკი აწკაპუნებს და პასუხობს დამაკმაყოფილებელი დაწკაპუნებისა და პასუხით. F-Pace არ არის იგივე. მას მოკლებულია ფუნდამენტური დიზაინის თანმიმდევრულობა. გაითვალისწინეთ სავარძლის ტემპერატურის უცნაური კონტროლი, ფანჯრის მიუწვდომელი გადამრთველები და იაფი შავი პლასტმასის ღილაკები.

F-Pace-ის უფრო დიდი სენსორული ეკრანი იყენებს Pivi Pro საინფორმაციო გასართობ სისტემას Jaguar Land Rover, რომელიც გასულ წელს იყო წარმოდგენილი Defender-ზე. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ახალი, უფრო დიდი, მოხრილი 11.4 დიუმიანი დისპლეი.

ის უფრო მეტ ეკრანს გვთავაზობს, ვიდრე Defender-ის 10.0 დიუმიანი დისპლეი, მაგრამ აქვს განსხვავებული ასპექტის თანაფარდობა (სავარაუდოდ 4:3 Jag-ში, წინააღმდეგ 16:9 Defender-ში). თუმცა, Pivi, როგორც ჩანს, უკეთესად შეეფერება Jag-ის ეკრანს. უფრო ადვილია ფილებისა და ხატების გარჩევა და F-Pace-ის ეკრანი უკეთესად შეეფერება სისტემის სასიამოვნო ბრინჯაოს ფერთა სქემას. ეკრანი უფრო რეაგირებდა შეყვანებზე, ვიდრე ორკარიანი Defender 90, რომელიც მე გამოვცადე მოგვიანებით. Land Rover-ის გულშემატკივრებს, 11.4 დიუმიანი დისპლეი ხელმისაწვდომი იქნება როგორც 2022 წლის Defender-ზე.

F-Pace-ის სალონში უფრო რბილი შეხების მასალები და სხვა დეტალებია, რაც მას უფრო კომფორტულს ხდის. ახალი ცენტრალური კონსოლის გადამრთველი განლაგებულია მართვის რეჟიმის მართვის გვერდით. ის ცვლის გრეხილ ერთეულს, რომელიც ამოდის კონსოლიდან. Face-ის ახალი საჭე ასევე ნასესხებია I-PACE-დან. ეს მოიცავს სენსორული ტევადობის ღილაკებს და მარტივ სამ ღერძიან დიზაინს. ათი ფერის ატმოსფერული განათება ახლა ხელმისაწვდომია სტანდარტულად, ასევე გასაღებების გარეშე და 14 დინამიკიანი Meridian ხმის სისტემა.

მსგავსი ცვლილებები განხორციელდა F-Pace-ის ცენტრალურ დასტაში. ცენტრალური სენსორული ეკრანი ახლა არის 10.0 დიუმიანი ზომის და 11.4 ინჩის სიგანე. ეს ამცირებს ხისტი პლასტმასის ჩარჩოებს, რომლებიც მაღლა დგას ტირეზე და ყოფს კლიმატის და საინფორმაციო-გასართობი მართვის კონტროლს შარშანდელ მოდელში. ახალ ეკრანს აქვს ოდნავ უფრო თანამედროვე იერი, თხელი საზღვრებით და პატარა ეკრანით. უფრო მცირე საზღვრები უკეთესად იყენებენ ცენტრალური სტეკის სიგანეს.

რა არის Jaguar F pace-ის გახსენების ისტორია?

2016 წელს დებიუტის შემდეგ Jaguar F-Pace შვიდჯერ იქნა გაწვეული. პირველი გაწვევა მოხდა 2016 წლის აგვისტოში ძრავის განყოფილებაში ელექტრული მოკლე ჩართვის გამო.

მხოლოდ ერთი F-Pace გაიწვიეს 2017 წლის აპრილში წამყვანი ლილვის გამორთვის გამო. დიზელის ძრავიანი მანქანები გაიწვიეს 2017 წლის მაისში საწვავის პოტენციური გაჟონვის გამო. 2018 წლის მარტში იმავე მიზეზით გაიწვიეს ბენზინზე მომუშავე მოდელები.

შედარება

Jaguar F Pace vs Jaguar E Pace

მგზავრობის ხარისხი

თუმცა არც ერთ მანქანას არ აქვს კომფორტული მგზავრობა. მიუხედავად იმისა, რომ F-Pace არ არის ძვლის შერყევა, მან კარგად იცის არათანაბარი ზედაპირები, განსაკუთრებით ქალაქში. თუმცა, E-PACE ძალიან მკაცრია. ის ტრიალებს უმეტეს ზედაპირებზე და თქვენი თავი ერთი ბოლოდან მეორეზე აგდებულია უსწორმასწორო გზების გასწვრივ.

Jaguar F Pace S vs Mercedes GLC

Jaguarar-ს მოსწონს F-Pace-ის შედარება Audi-ს Q5-თან და BMW-ს X3-თან, BMW X4-თან და Porsche Macan S-თან. თუმცა, კომპანია თავის შედარებაში არ მოიცავს Mercedes-Benz GLC-ს. ინტერიერისა და ტირების მასალები შედარებულია Audi-ს, BMW-სა და Porsche-სთან. ყველაზე მაღალი დონის F Pace S-ზეც კი არის პლასტმასის ნაჭრები და ყალბი ტყავი. Jaguar F Pace არ არის შედარებული GLC-ის ინტერიერთან. მიუხედავად იმისა, რომ ტყავი რბილი და კომფორტულია, არჩევითი 14-გზის რეგულირებადი სავარძლები დამხმარე და კომფორტულია, რაც რეალურ ფუფუნების ვარიანტს გვთავაზობს. მერსედესის მაღალი დონის შეთავაზებები, როგორიცაა არჩევითი ღია ფორების ხის ტირეები და სავარძლების სპეციალიზებული ნაკერი, მას უპირატესობას ანიჭებს Jag-ს.

F Pace SVR vs Range Rover Velar

Jaguar F-Pace SVR, ამ მანქანის ძმური ტყუპი, უფრო მკვეთრი და სახალისოა, მაგრამ Velar-ის ამ ატრიბუტების ბალანსი, ტრადიციულად მიმზიდველ დიზაინთან და უფრო მდიდრულ სალონთან ერთად, აჭარბებს მანქანის დინამიურ ნაკლოვანებებს.

ისინი არ აჭარბებენ მაღალი ფასის პრემიას. Velar SVAD იწყება $90,750-დან. ამის სათქმელად მარტივი გზა არ არსებობს, მაგრამ ეს $10,000-ზე მეტია, ვიდრე F-Pace SVR 80,600 დოლარად. ეს არის მნიშვნელოვანი ფასის სხვაობა ამ ფასში, საკმარისი იმისათვის, რომ სულ მცირე ვიფიქროთ F Pace SVR-ზე. თუ ეს მოხდება, ორივე ამ ავტომობილის სატესტო დრაივი შეიძლება აჩვენოს, რომ Jag საუკეთესო არჩევანია, მიუხედავად იმისა, რომ Velar უფრო პოპულარულია ადამიანების უმეტესობაში.

Land Rover-მა Velar-ს აგრძნობინა Range Roverish, ამიტომ ძნელია ამის გარჩევა Jaguar F-Pace-დან. Velar-ის საჭე ნელი და ხორციანია, მაგრამ მისი გამოყენება მარტივია. ეს მიუხედავად იმისა, რომ Range Rover-ის ყველაზე ძლიერი მოდელია. სტანდარტული რვა სიჩქარიანი ZF ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც შეიძლება მკვეთრად იგრძნოს ან დაიკარგოს სწორი გადაცემათა კოლოფის არჩევისას, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ ძრავას აირჩევთ, გეხმარებათ ამ განცდაში.

Velar არის პრემიუმ პროდუქტი. ის გამოიყურება და გრძნობს პრემიუმს, მისი მკვეთრი სტილიდან მის ლამაზ ინტერიერებამდე. სტანდარტულ მოდელს აქვს სტანდარტი ოთხბორბლიანი ამძრავით, რაც ამცირებს ფასებს, რომლებიც შესამჩნევად მაღალია, ვიდრე Jaguar F-Pace-ისთვის. თუმცა, Velar-ის უფრო დიდი ჩექმა და მაღალი გამავლობის შესაძლებლობების უფრო ფართო სპექტრი მას უფრო ხელმისაწვდომ მანქანად აქცევს.

Jaguar E Pace vs F Pace

ეს არის 2.0-ლიტრიანი D180 დიზელის ძრავა, რომელიც დაკავშირებულია ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან და ოთხბორბლიან ამძრავთან, რომელმაც მიიპყრო თქვენი ყურადღება. თქვენ გაქვთ ორი ვარიანტი: ირჩევთ უფრო პატარა E-Pace-ს თუ F-Pace-ს?

მომავალი Jaguar E-Pace SUV არის Jaguar F-PACE-ის კროსოვერი ძმა, რომელიც არის წლის მსოფლიო მანქანის ამჟამინდელი გამარჯვებული. E-Pace არის ჭკვიანი უმცროსი SUV თანამედროვე, ახალგაზრდა გარეგნობის ექსტერიერით.

E-Pace უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ პატარა F-Pace. მანქანის სილუეტი იზიარებს მის საფუძველს Range Rover Evoque-ს. თუმცა, მას აქვს მოკლე კაპოტი და შესამჩნევად უფრო კომპაქტურია. მიუხედავად იმისა, რომ Jaguar F-Type სპორტული მანქანის გარე სტილი უფრო გავლენას ახდენს მანქანის სტილზე, Jaguar E-Type-ის ექსტერიერის სტილი უფრო მნიშვნელოვანია.

E-Pace არის საოჯახო SUV, რომელიც თავის საფუძველს იზიარებს Range Rover Evoque-თან. მას ასევე გააჩნია ოთხცილინდრიანი ბენზინის და დიზელის ძრავების სპექტრი. F-PACE არის დიდი SUV, რომელიც დაკავშირებულია Range Rovers Velar-თან. მისი შეკვეთა შესაძლებელია დიზელისა და ბენზინის ძრავებით, უბრალო დიზელიდან დაწყებული, 500 ცხენის ძალის მეტი სიმძლავრის მქონე V8-მდე.

რამდენად სწრაფია Jaguar F-Pace?

F-Pace SVR საუკეთესო არჩევანია, თუ თქვენ ეძებთ აბსოლუტურ შესრულებას. 2021 წლის დასაწყისში, ძირითადი ფეისლიფტი განხორციელდა შასის და წამყვანი მატარებლის მიმართ. 5.0-ლიტრიანი სუპერდამუხტული V8 ბენზინის ძრავა 542 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს და შეუძლია 0-60 მილი/სთ სიჩქარეს მიაღწიოს სულ რაღაც ოთხ წამში. მას ასევე აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 178 მილი/სთ.

F-Pace SVR SUV არის სწრაფი SUV 5.0-ლიტრიანი V8 ძრავით და 550 ცხენის ძალით. SVR-ის სიმძლავრე თითქმის იდენტურია Range Rover SVAutobiography Dynamic-ის, მაგრამ F Pace-ის უფრო მცირე კვალი და მსუბუქი კონსტრუქცია მას უფრო ეფექტურს ხდის. 4.1 წამში F-PACESVR-ს შეუძლია იმუშაოს 0-60 mph-დან -60 mph-დან. ეს არის მთელი წამით უფრო სწრაფი ვიდრე მისი Land Rover ბიძაშვილი. Jaguar-ის სასარგებლო შესაძლებლობები ასევე საკმაოდ შთამბეჭდავია, უმაღლესი რეიტინგით 5261 ფუნტი.

Jaguar-მა განაახლა F-Pace SUV 2021 წლისთვის. თუმცა, ცხელი SVR არ იქნება ხელმისაწვდომი ახალი მოდელის წლისთვის. თქვენ კვლავ შეგიძლიათ მიიღოთ 2020 წლის მოდელი სრულიად ახალი, თუ სწრაფად იმოქმედებთ. Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations მანქანები იღებენ სუპერდამუხტულ 5.0-ლიტრიან V8-ს, ისევე როგორც SVR. ამ აპლიკაციაში ის აწარმოებს 550 ცხენის ძალას (410 კილოვატი) და 502 ფუნტ ფუტს (681 ნიუტონ მეტრს). გამონაბოლქვი მილები გამონაბოლქვი მილებიდან ასხივებს ჯუნგლების კატის მსგავს ხმაურს და F Pace SVR-ს შეუძლია 60 mph-ს მიაღწიოს სულ რაღაც 4,1 წამში, სანამ ამოიწურება 176 mph-ზე.

Jaguarar ავრცელებს დანამატი ჰიბრიდულ ელექტროგადამცემებს თავისი მოდელების დიაპაზონის ელექტრიფიკაციის მცდელობაში. შედეგად მიღებული P400e შეიძლება იყოს საუკეთესო F-Pace მთელ დიაპაზონში.

რას ნიშნავს SVO Jaguar F-pace-ზე?

Jaguar ახლა უერთდება ბრძოლას SVO-სთან (ეს არის სპეციალური ავტომობილების ოპერაციები), მისი F-Pace ვერსია. მიუხედავად იმისა, რომ ის არ იყენებს შესრულების ბევრ ხრიკს, ის იყენებს უამრავ საინჟინრო დახვეწილობას და გამოცდილებას, რათა მართოს SUV-ის მძიმე მასა და გახადოს იგი ეფექტურ მანქანად, რომელსაც ასევე შეუძლია Ikea-ს გაშვება.

გამოდის Jaguar ახალი Jaguar J-Pace?

Jaguar-ის კროსოვერის კონვერტაცია საუკეთესოა ყველა ფუფუნების მწარმოებლებს შორის. Jaguar-ის ახლა უკვე ყოფილმა მთავარმა დიზაინერმა იან კალუმმა საუკეთესო სამუშაო შეასრულა ამჟამინდელი წამყვანი დიზაინერის დროს. მათ არა მხოლოდ შექმნეს Jaguar-ის კროსოვერები, არამედ ასახეს ხედვები, რომლებიც ასახავს Jaguar-ის სპორტულ და მიმზიდველ ბუნებას. J-Pace-ს ბევრი მოუთმენლად ელოდება. Jaguar F-PACE (2017) და I-Paces (2019) მოიპოვეს წლის მსოფლიო ავტომობილი და მსოფლიო მანქანის დიზაინის ჯილდოები, ამიტომ JPace-ის ზღვარი მაღალია.

რა ღირს Jaguar F-Pace-ის შენარჩუნება?

Jaguar F-Pace-ის შენარჩუნებისა და შეკეთების სავარაუდო ღირებულებაა $80-დან $3,112-მდე, საშუალოდ $279.

როგორ გავასინჯო Jaguar F-ის ტემპი?

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ ხედავთ Jaguar F-Pace-ის ყველა სარგებელს, უმჯობესია, თავად შეამოწმოთ ის და ნახოთ, არის თუ არა ის თქვენთვის შესაფერისი. დღეს გაჩერდით დილერთან, რომ მიიღოთ სატესტო დრაივი. ჩვენ ვამაყობთ, რომ ვემსახურებით ჰანტინგტონისა და გლენ კოვის მძღოლებს, ისევე როგორც მძღოლებს საუთჰემპტონიდან და საუთჰემპტონიდან.

რა ღირს ახალი Jaguar F ტემპი?

Jaguar-მა ჯერ არ გამოავლინა 2021 F-Pace SVR-ის ფასი. ამჟამინდელი მოდელი იყიდება $80,600, პლუს $1,150 დანიშნულების საკომისიო. წყარო: Jaguar Trending